خانه
عناوین مطالب
تماس با من
آموزش عیب یابی و تعمیر خودرو
تعمرات ECU -BSI-کیلومتر و فروش دستگاه دیاگ
آموزش عیب یابی و تعمیر خودرو
تعمرات ECU -BSI-کیلومتر و فروش دستگاه دیاگ
دستهها
علمی-فرهنگی-هنری
2
عمومی خودرو
6
سیستم BSI-ECU
15
سیستم مکانیکی
1
مدارات الکتریکی خودرو
3
کاربرد و وظیفه قطعات در خودرو
5
فروشگاه
2
مقدمه
1
جدیدترین یادداشتها
همه
روشهای پیشرفته عیب یابی خوردوهای انژکتوری
روشهای پیشرفته عیب یابی خوردوهای انژکتوری
روشهای پیشرفته عیب یابی خوردوهای انژکتوری
روشهای پیشرفته عیب یابی خوردوهای انژکتوری
روشهای پیشرفته عیب یابی خوردوهای انژکتوری
روشهای پیشرفته عیب یابی خوردوهای انژکتوری
روشهای پیشرفته عیب یابی خوردوهای انژکتوری
روشهای پیشرفته عیب یابی خوردوهای انژکتوری
روشهای پیشرفته عیب یابی خوردوهای انژکتوری
روشهای پیشرفته عیب یابی خوردوهای انژکتوری
سنسورهای اکسیژن
مشخصات فنی خودرو ماکسیما
سیستم مکان یابی جهانی GPS
مالتی پلکس
نحوه روشن کردن موتور با استفاده از سوخت گاز
بایگانی
دی 1389
10
اردیبهشت 1389
4
فروردین 1389
1
اسفند 1388
22
آمار : 238153 بازدید
Powered by Blogsky
بیوگرافی پرشیا
مشخصات فنی پرشیا
محمد شاه کرمی
دوشنبه 24 اسفندماه سال 1388 ساعت 12:24 ق.ظ
0
لایک
نظرات
0
+ ارسال نظر
برای نمایش آواتار خود در این وبلاگ در سایت
Gravatar.com
ثبت نام کنید. (
راهنما
)
نام
ایمیل
آدرس وبسایت
مشخصات مرا به خاطر بسپار
ایمیل شما بعد از ثبت نمایش داده نخواهد شد
ارسال نظر