رله
یک
سوئیچ کنترل الکترومکانیکی قابل کنترل است . رله ها با دریافت یک جریان
کوچک اجازه عبور جریان بزرگ را می دهند . رله ها در خودرو اکثرا 5 پایه
اند و بعضی از آنها چهار پایه می باشند .
رله ها بنا بر دو پارامتر دسته بندی می شوند .
1- ولتاژ تحریک یا ولتاژی که در آن بوبین تحریک می شود که در مورد خودرو رله های موجود 12 ولتی می باشند
2- حداکثر میزان آمپری که می تواند از پایه های 3 و 4 یا 3 و 5 عبور دهد .
نکته مهم اینکه تعویض بی مورد و بدون توجه به آمپر مجاز رله های مورد مصرف می تواند باعث سوختن رله ها شود .
رله ها بنا بر دو پارامتر دسته بندی می شوند .
1- ولتاژ تحریک یا ولتاژی که در آن بوبین تحریک می شود که در مورد خودرو رله های موجود 12 ولتی می باشند
2- حداکثر میزان آمپری که می تواند از پایه های 3 و 4 یا 3 و 5 عبور دهد .
نکته مهم اینکه تعویض بی مورد و بدون توجه به آمپر مجاز رله های مورد مصرف می تواند باعث سوختن رله ها شود .